宏伟目标 发表于 2013-11-23 10:37

中国宣布划设东海防空识别区(图)



东海防空识别区图例,具体范围为以下六点连线与中国领海线之间空域范围:北纬33度11分、东经121度47分,北纬33度11分、东经125度00分,北纬31度00分、东经128度20分,北纬25度38分、东经125度00分,北纬24度45分、东经123度00分,北纬26度44分、东经120度58分。原标题:中华人民共和国东海防空识别区航空器识别规则公告
国防部11月23日发布:中华人民共和国国防部根据中国政府关于划设东海防空识别区的声明,现将东海防空识别区航空器识别规则公告如下:
一、位于中华人民共和国东海防空识别区(以下简称东海防空识别区)飞行的航空器,必须遵守本规则。
二、位于东海防空识别区飞行的航空器,必须提供以下识别方式:
(一)飞行计划识别。位于东海防空识别区飞行的航空器,应当向中华人民共和国外交部或民用航空局通报飞行计划。

(二)无线电识别。位于东海防空识别区飞行的航空器,必须开启并保持双向无线电通信联系,及时准确回答东海防空识别区管理机构或其授权单位的识别询问。

(三)应答机识别。位于东海防空识别区飞行的航空器,配有二次雷达应答机的应当全程开启。

(四)标志识别。位于东海防空识别区飞行的航空器,必须按照有关国际公约规定,明晰标示国籍和登记识别标志。

三、位于东海防空识别区飞行的航空器,应当服从东海防空识别区管理机构或其授权单位的指令。对不配合识别或者拒不服从指令的航空器,中国武装力量将采取防御性紧急处置措施。

四、东海防空识别区管理机构是中华人民共和国国防部。

五、本规则由中华人民共和国国防部负责解释。

六、本规则自2013年11月23日10时起施行。

宏伟目标 发表于 2013-11-23 10:39

强势文化的体现。

宏伟目标 发表于 2013-11-23 10:55

300065

海防识别,雷达概念,创业板军工第一股.

全球电子海航(防)市场.海军导航股


1.海兰信在辽宁舰上使用的产品叫“航行数据记录仪”。
2海兰信通过多年潜心钻研,从单一的船载航行数据记录仪、船舶远程监控管理系统、导航雷达、船舶操舵仪、电子海图显示与信息系统、罗经等到如今的综合船桥系统,已形成了完整的通信导航产品链条。
3海兰信日前推出了自主研发的新一代综合船桥系统“智慧桥”。该系统涵盖了公司多个自主研发产品,如X波段与S波段雷达(获得德国劳氏船级社认证)、电子海图显示与信息系统(获得挪威船级社及中国船级社认证)、船舶操舵仪(获得德国劳氏船级社及中国船级社认证)等核心导航设备。海兰信也由此成为国内唯一一家能够提供全系列船舶导航产品与服务的专业高技术企业。
4根据军方需求及项目特性寻找潜在新兴业务的切入点,逐步实现军品供应范围的扩大。

宏伟目标 发表于 2013-11-23 10:56

烽火股份000561
  电子集团主要产品有:雷达整机、通信设备、导航设备、电子专用设备、电子元器件和原材料等

宏伟目标 发表于 2013-11-23 10:58

四创电子600990

  公司建有国家气象雷达生产基地,拥有我国雷达行业唯一一家908工程集成电路产品设计开发中心,在民用雷达整机及其配套设备的研制、生产和销售方面,一直处于领先地位,测雨雷达1/3的市场占有率;公司产品通过“国家武器装备科研生产单位二级保密资格认证”。公司已经形成气象雷达和航管雷达两翼发展的格局。

distancer 发表于 2013-11-23 10:59

楼主真是勤奋!

宏伟目标 发表于 2013-11-23 11:05

14年军工绝对是个牛股板块。

宏伟目标 发表于 2013-11-23 11:57

宏伟目标 发表于 2013-11-23 11:58

【环球时报综合报道】日本共同社10日报道称,中国空军正商讨在领空之外设立“防空识别圈”。如果设定,中国的“防空识别圈”将和日本的产生重合,中日战机在东海上空发生冲突的可能性将增加。

宏伟目标 发表于 2013-11-23 12:43

在国家边海防领域,航天长峰主要围绕边防各级监控中心展开系统建设,综
                合利用视频图像处理、军事地理信息、网络通信等技术,整合所辖区域内视频、报警
                、北斗、雷达等边海防系统。航天长峰为国家边海防监控系统建设提供自主研发的软
                件平台,通过对视频图像进行采集、加密传输和存储,利用图像处理、视频分析、地
                理信息、信息通信等技术,实时展示边境情况,实现信息上传和指令下达,及时发现
                边境异常,为用户提供智能化示警,快速生成处理预案,为指挥决策提供强有力的支
                撑。

宏伟目标 发表于 2013-11-23 12:44

600562国睿科技子公司南京恩瑞特
       中国电科十四所南京恩瑞特实业有限公司自主研发的空中交通管制DLD—100C单脉冲二次雷达获得民航局颁发的使用许可证。这标志着长期以来依赖进口的空管二次雷达首次实现了国产化。恩瑞特实业有限公司微波系统事业部总经理李忱说,空管二次雷达一般安装在机场附近,或者航路沿线的地面上,以大约每4秒一次的频率向飞机发射电磁波。“这个电磁波就像发出了一个问号,飞机收到信号后就会自动回答,包括航班号、飞行状态、舱内情况等。”李忱说,飞机舱内外安装了各种感应器,采集的数据会通过雷达传递到地面的控制中心,一旦出现异常情况,可以帮助控制中心在最快时间内作出决策。

nicoyu 发表于 2013-11-23 16:49

太高调了:#DAXIAO

cityguest 发表于 2013-11-23 17:04

军工是个牛股板块:WX:
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