边走边看了

宇宙与分子

巫山云雨天，好像更好一点

宇宙与分子

春暖花开日，三浪喷薄时:#DAXIAO这句怎么样

高手都是寂寞的

andar 发表于 2013-11-24 15:22
沧海老弟，以后有机会我会说明普莱切特【WXYZ】假说是如何逻辑混乱、自相矛盾的！可以肯定，它本质上是违 ...

我倒想听听

高手都是寂寞的

楼主快点出来证明下

andar

宇宙与分子 发表于 2014-4-5 00:43
巫山云雨天，好像更好一点

巫山云雨天，足见宇宙兄功底！这个下联俺喜欢，就它了。
日的问题不着急，慢慢搞吧#*29*#

春联把宇宙兄辛苦得不轻吧？春天到了，也该动动了。静久思动，尽管大连春天来得晚些。北京今春提早了一个节气，常年惊蛰时湖水开始变混，今年雨水就混了，不知大连如何？

天朝脏了，大连更稀罕了。北京完蛋，找个登山的天不易，找个冬泳的天也不易了！
感谢科学发展。

lsylsy

:WX::WX:

andar

                                        京津冀区域规划3.0版将落地 之前耗时十年未出台                                        2014-04-14 08:04                                   来源：新京报                                                        字号：12 14                                       
                               
                                                                                                                                                         从2005年批复浦东新区综合配套改革试验区至南沙新区获批，近年来，国家战略性区域规划已出台了53个。但2004年就提上日程、三易其名的京津冀区域规划，一直未出台。
今年2月26日，***总书记主持召开座谈会，对京津冀协调发展提出“七点要求”，明确表态要自觉打破自家“一亩三分地”的思维定式。至此，京津冀区域规划编制驶入“快车道”。
4月9日，国家发改委发布消息称：正在会同有关部门和地方研究编制首都经济圈一体化发展的相关规划，规划范围包括北京市、天津市和河北省。规划将根据编制工作进展情况适时出台。
发改委上述表态，被视为京津冀区域规划3.0版即将落地。但国家级战略规划如何编制？京津冀区域规划为何耗时十年未出台？跨区域规划怎样平衡相关各方的利益关系？上述问题依旧值得探讨。
编制
部委“组团”调研跨区域规划
目前，已有53个国家战略性区域规划获批，经历了2009年到2011年的密集批复后，区域规划不再扎堆铺开。想让区域发展上升到“国家战略”的高度，首先需要一份区域规划，那么，一份区域规划是如何出炉的呢？
国家发改委国土开发与地区经济研究所所长肖金成、中国社会科学院经济研究所研究员徐逢贤等区域经济专家表示，目前，我国只有一部城乡规划法，包括国家战略性区域规划等重要规划在内，编制程序、编制原则等都尚无法律规定。
通常情况下，“单地规划”(即重要城市规划和省内城际规划)，一般由地方先行编制草稿，经国家发改委牵头修订、和国家部委协调后，报国务院批复。
比如云南桥头堡规划。云南省桥头堡办专职副主任李金泽表示，云南省政府向国务院上报《规划》建议稿后，国务院批转国家发改委牵头组织编制。省政府和省级相关部门负责人随后进京，“拜访”发改委等部门，“争取含金量高的重大项目和政策能保留在规划中，做了大量汇报、衔接工作，国家相关部委渐渐统一了意见”，李金泽说。
武汉城市圈、长株潭城市群也如此，两地都先行组建了规划编制课题组。
武汉城市圈课题组副组长秦尊文回忆说，他曾将一个关于武汉城市圈的报告转交到时任全国人大常委会副委员长的丁石孙手中，之后又邀请丁石孙出席《推进武汉城市圈建设的理论研讨会》，此后又经努力，武汉城市圈“跃升”到国家战略层面。
跨区域规划、国家大区域规划，以及一些涉及海洋、边贸等的区域发展规划，地方政府则提供基础资料、基础数据、出一些思路，规划编制一般由国家发改委牵头负责。
发改委的规划编制，一般分为前期研究、规划编制两大阶段。
前期研究阶段通常会召开大型座谈会，规划编制涉及地区的党政领导、专家学者都会参加。发改委还会带领国家调研团队，实地考察。规划编制阶段主要是征集和协调地方、各国家部委的意见和建议，追求共识。
如河北沿海地区发展规划，2010年，国家发改委等28个部委，到唐山、沧州、秦皇岛等沿海地区，做了5天调研。成渝经济区规划的国家调研团队，也有27个国家部委。
长三角规划则“动员”到了更多力量。
2004年11月中旬，发改委在京组织座谈会，宣布长三角规划编制正式启动，随后成立了长三角规划领导小组，发改委领导和各有关省市领导都是领导小组的成员。领导小组下设综合组、专家组和地方组，动员了中科院、社科院、江浙沪的重点高校、地区规划研究院等众多知名研究规划机构，多达400多人。
京津冀规划虽然“待字闺中”，但也经历了上述过程。
2004年11月中旬，发改委召开了京津冀规划座谈会，宣布京津冀规划编制正式启动。
据不完全统计，次年，发改委至少组织了三场大型座谈会。2008年还组织了京津冀公路通道发展调研会议、第一次京津冀发改委区域工作联席会。
争夺
中央“协调”长三角利益之争
在规划编制这条“跑道”上，各地的“速度”则不尽相同，专家认为，影响进度的原因主要是区域范围与产业布局和城市功能之争。
53个国家战略性区域规划，编制时间大多为2到4年。速度最快的是珠三角规划。从2008年6月，时任国务院总理温家宝在广东调研、同意广东制定珠三角规划纲要的请求，到规划正式出台，用时20个月。
与此形成鲜明对比的是两大跨区域规划：长三角规划和京津冀规划。
两大规划都被发改委列为率先启动的区域规划试点，最早于2004年提上日程，2006年2月就完成了前期调研，进入规划编制阶段，但就此“卡壳”，长三角规划征集意见征了4年，2010年才出台；京津冀规划至今仍“待产”。
对于长三角规划和京津冀规划的编制难度，发改委早有预期。在2004年11月中旬的长三角规划座谈会上，时任发改委副主任的刘江被媒体问到，率先启动的区域规划试点为何选择京津冀和长三角，舍弃了珠三角？刘江回应说，“长三角与京津冀两个区域，都存在比较典型的跨省市需要协调的问题。”
在上海市一学术机构工作的王衡(化名)参与了长三角规划工作，他对新京报记者说，“跨省市需要协调的问题，首先就是区域范围如何界定，长三角规划最初的范围只有沪苏浙16个市，后来围绕长三角扩容，争议一直持续”。
据他回忆，“对于长三角扩容，有‘两省一市’、‘16+7’两种观点。‘两省一市’就是苏浙沪；‘16+7’就是在16市的基础上，新增安徽的芜湖、马鞍山、合肥、铜陵等7个城市。”
王衡说，“虽然安徽一直很积极，但2008年9月，国务院发布《关于进一步推进长江三角洲地区改革开放和经济社会发展的指导意见》，明确长三角的范围是苏浙沪，长三角规划的区域范围之争才告结束”。
跟区域范围之争相比，与地方利益息息相关的产业布局和城市功能之争，更为激烈。
王衡说，2004年最初的16市版本，产业布局和城市功能就难以达成共识，选择未来产业发展方向时，16市严重“同质化”，11个选择了汽车零配件，8个选择了石化，12个选择了通信。
王衡回忆，比如浙江嘉兴，成立了由常务副市长为组长的长三角规划研究工作组，目标明确，“争取把我市的发展思路和重大项目融入到区域规划当中”。
据《21世纪经济报道》报道，2006年至2007年，《规划》草稿在各地征集意见时，“在省级层面，有一个声音就是呼吁上海得考虑在长三角一体化过程中出让部分利益，不能什么都给上海。”还有一个城市的市长反问，“为什么近邻城市可以发展这个产业，我们不能，我们基础还比他们好呢”。
王衡说，各市的利益争夺僵持不下，2007年5月，温家宝在上海主持召开长江三角洲地区经济社会发展座谈会。苏浙沪党政领导、各委办负责人全部参加。
之后，时任国家发改委主任马凯带队，国家部委分批到长三角一些重点城市考察。王衡认为，这次考察为次年发布的指导意见做准备，“指导意见明确了一个重要原则，地区利益将取代单个城市的利益被放在突出的位置上，整个规划将关注单个城市不可能解决的问题。产业布局和城市功能之争这才逐渐平息”。
破局
河北不愿只做“米袋子”、“菜篮子”
反观至今仍在“待产”的京津冀规划，上述的区域范围和地方利益之争也同样存在。
肖金成记得，京津冀规划最初的名称是“京津冀都市圈区域规划”，当时的版本是“2+8”，“2”即北京、天津，“8”即河北南部的8个地级市(不包括邢台、衡水、邯郸).
但2010年，长三角规划从最初的16市，扩容到“两省一市”后，河北提出建议，认为京津冀的规划范围也应该扩容，加入原来未被纳入的邢台、衡水、邯郸三市。这一建议被采纳，当时正在制定中的京津冀都市圈区域规划，也因此大幅度修改。
次年，国家“十二五”规划纲要发布，未提及京津冀都市圈，但提出了“打造首都经济圈”。肖金成说，首都经济圈的范围如何界定，争议再起。
据媒体报道，由北京市发改委牵头制定的“首都经济圈”规划初稿，提出“1+3+6”方案(“1”指北京；“3”指天津的武清、蓟县、宝坻三个区县；“6”指河北的六个地级市，即保定、廊坊、张家口、承德、唐山、秦皇岛).
但河北认为，秦皇岛和石家庄距离北京都是约290公里，沧州距离北京比秦皇岛还近，所以主张“1+3+9”，就是在原来“6”的基础上，增加衡水、石家庄、沧州。
而且，“1+3+6”方案中只纳入了天津的3个区县，而没有天津市本身，天津对此也不感兴趣。
直到去年12月20日，在首都经济圈发展规划编制工作座谈会上，国家发改委地区司司长范恒山对首都经济圈该不该纳入天津，明确表态，“规划的编制出台不仅对北京市、对京津冀两市一省发展有重要意义”；“规划编制在总体上要把握凸显首都地位、体现双城联动”。这意味着，天津整体纳入首都经济圈。
而产业布局和城市功能争议也被视为规划迟迟不能面世的原因之一。
2010年，京津冀都市圈区域规划曾报国务院审批，但一直无下文。在这份报批稿中，河北8市定位在原材料重化工基地、现代化农业基地和重要的旅游休闲度假区域，也是京津高技术产业和先进制造业研发转化及加工配套基地。在第一产业中着重发展农业和牧业，为京津的“米袋子”和“菜篮子”。
《燕赵都市报》2010年8月30日发表的《京津冀都市圈区域规划依然难觅河北主张》报道，披露了河北当地对如上区域定位的反映。文中称，河北某市一位市级政府官员表示，“在这样一个层级的区域规划中，河北仍然还是米袋子菜篮子这一套，我们都想不通。这就好比一家老大老二读大学，让老三在家种地供他们读书一样。”
当地一名学者也表示，“在中央、首都和北方经济重镇的巨大光环之下，河北确实无法拥有更大话语权”。
新京报记者盘点京津冀三地的十二五规划，产业布局也有同质竞争趋向。
北京和天津的重点产业，“重合项”达7个，双方都着重发展电子信息、新能源、新材料、生物医药、高端装备、航空、节能环保等产业。河北也提出，促进新能源、新材料、生物医药、新一代信息、高端装备制造、节能环保经济快速增长。
此外，过去十年，天津以滨海新区为主体，海洋经济已现规模。河北也在2011年年末，加入了“海洋时代”的竞争，《河北沿海地区发展规划》也获国务院批复。
京津冀规划将如何平衡上述利益关系，也一直为外界期待。
展望
京冀表态打破“一亩三分地”思维
4月9日，国家发改委通报京津冀区域规划最新动向，规划名称再次改变。从十一五的“京津冀都市圈区域规划”、十二五的“首都经济圈发展规划”，调整为“首都经济圈一体化发展的相关规划”。
徐逢贤和肖金成都认为，规划名称的变化只是表象，最新变化是观念的转变。
他们认为，***2月26日在京主持召开座谈会，就京津冀协同发展，提出“自觉打破自家‘一亩三分地’的思维定式，抱成团朝着顶层设计的目标一起做”等七点要求后，僵局已经打破。
“之前，规划之所以难产，引发了范围之争、区域产业定位之争等争议，部分原因就是习总书记所讲的‘一亩三分地’思维”，徐逢贤说。
有媒体报道，北京市政府专家顾问团顾问、北京市社科院副院长赵弘表示，京津冀协同发展规划并不是另起炉灶，而是要与首都经济圈发展规划合二为一。
“3月以来，中央、部委、地方频频调研考察，密度和广度都超过以往”，徐逢贤说。
据媒体报道，3月31日到4月1日，国务院副总理张高丽考察河北。为了解滨海国际机场能不能“承接首都机场货运分流”，天津市委书记孙春兰半月内两次实地考察。
上月底，涿州市领导接待了一个“北京考察团”，考察团成员既有部委官员也有企业代表。与此同时，廊坊市工商联负责人带队到北京市工商联进行对接招商。
进京对接招商的不止廊坊一地。据北京市一市级政府部门的工作人员讲，“最近来招商、表示已做好承载外迁企业准备的河北地市很多，有时都有些接待不过来”。
徐逢贤说，各方的行动，解决了一些积久难题。发改委的最新消息也明确了区域范围，“规划的范围应该包括两市一省，三个行政区的全部区域均纳入其中”。
他表示，产业布局和城市功能之争，也在松动，“新规划北京的重点是散，散掉部分职能；河北的重点是‘承’，承接北京散掉的职能”。
对此，两地领导都已做出表态。
3月28日，《国家财经周刊》发表了对北京市市长王安顺的访谈文章。谈到京津冀协同发展时，王安顺说，“必须跳出北京看北京发展、看区域合作，自觉把北京工作放在京津冀区域协同发展大局中去谋划和推进，更加注重功能疏解和辐射，更加注重为兄弟省市提供服务”。
今年全国两会期间，河北省委书记周本顺表示，“不能只想好处，不想做贡献”。在其后的河北省推进京津冀协同发展工作会议上，他还强调，河北的角色定位成“服务的角色”与“崛起的角色”。
徐逢贤预计，规划最快今年8月就会出台，“这距离***提出‘7点要求’半年左右。这次中央对京津冀一体化的推动力度很大，各部门、各地都会抓紧落实”。
但肖金成没有如此乐观，他认为，城市间的产业布局如何协调、北京保留哪些职能散出哪些职能、北京散出的职能由谁承接，都是接下来的博弈焦点，也是规划协调的重点。
王衡感觉，目前的京津冀局势，与当年的长三角有些相像，“各方制定规划的积极性都很高，公认规划利己利人，但各方面的利益怎样协调，达成共识很难”。他认为打破长三角僵局的是国务院出台的指导意见，“估计京津冀也要依靠国家层面推进”。
王衡强调说，早在规划立项之初，长三角就自发形成了稳固的协调会机制，“从最初的16市，到现在的‘两省一市’，各地都会按时参加定期举办的协调会”。但京津冀三地，至今没有这样的稳定的沟通协调机制，“事关北京、天津两个直辖市，需要国家牵头”。
徐逢贤、肖金成认为，政府推动、政府间的合作只能起到部分作用，产业布局等利益协调问题，最好的解决方式还是“市场这只手”。两人都建议，政府应该做的是制定外迁企业税收减免政策、外迁人员就业促进政策等利于北京“疏散”的政策，同时加强对房价、生活必需品物价等资源的宏观调控，保证居民基本生活，“不能像现在的保定，疏散、承接还没正式开始，房价已经一日三价”。
                       

andar

开放与融合乃金融之大义，乃经济之大道。而天下经济最不相融者，则非京津冀莫属。

何以如此？何以经过六十多年的辛勤努力，我们把京津建成了华北经济版图上的孤岛？而不能实现与岛外华北大平原要素与资源的充分自由市场配置，我想，政府过多参与、干预市场运行是最重要原因。

故而，发挥市场在配置资源中的决定性作用绝非一句空话，它在大陆有巨大空间。当然，改革难度之大也是令人畏惧的。

如何斩断政府习惯于参与、干预甚至替代市场决策的那只“闲不住的手”？口号之余，要看具体行动，尤其是制度性的建设。以免，要么口号式的一阵风，要么运动式的走过场，用不了多久依然我故。

meibanfale

哈哈，西部大开发，振兴老东北工业基地，长三角，珠三角，一大堆规划，现在又来个京津冀区域规划，我只能笑而不语。:#DAXIAO

andar

该搞的不搞，
不该搞的乱搞；
穷的时候穷折腾，
刚有一点点钱了就胡吊折腾。
不搞不折腾，
何以显示存在？
直到搞死，
折腾完毬

andar

宇宙与分子 发表于 2014-4-5 00:44
春暖花开日，三浪喷薄时这句怎么样

有气势，还与时俱进哪，好对！

andar

宇宙与分子 发表于 2014-4-5 00:44
春暖花开日，三浪喷薄时这句怎么样

好一个“春暖花开日，三浪喷薄时”！
此景此时，你我满仓蓝筹，爬山、跑马、游泳、沾花惹草不止，何其逍遥自在！

宇宙与分子

extranerd 发表于 2014-4-15 14:06
我对的是

春暖花开日

操字俺也想过，但不能作为时间讲，只对应了动词

宇宙与分子

:#DAXIAO

andar

                                                 韩国的未来系于女性
（South Korea’s Feminine Future）
                                       
                                                                                                                                                                                       

                                                                                                                                        李钟和                                                                                                                       

                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                       

                                                2014年04月01日

                                       
                                                                               

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                                                                                                                                                                                                                                          半个多世纪以来，韩国取得了卓越的经济进步，人均收入从1960年的80美元增加到去年的22,000多美元。但由于工作适龄人口数量即将由升转跌（据预测到2050年将减少25%）以及来自中国和其他新兴经济体的竞争日渐激烈，韩国持续增长的潜力正在削弱。为了改善前景，韩国必须追求经济重组改革，强调人力资本——特别是女性——的最大化。
韩国在过去五十年中取得的成功在很大程度上要归功于教育程度良好的劳动力数量的快速增加。从1960年到2010年，中学以上文化程度成年人比例从20%大幅增长至令人印象深刻的97%。通过提振生产率、增加投资回报和促进技术改造和创新，韩国充分的高教育程度工人成为其出口导向型发展政策的基础。
但女性的作用仍没有充分利用起来，有损于整体经济。事实上，韩国的增长战略要起到成效，就必须为女性创造更好的经济机会，这可以通过建立更舒适的工作环境和建立更多样、更灵活的教育制度来部分实现。
值得肯定的是，韩国已经建立了性别相对平等的社会。中学和高等教育中的性别差异以已经非常小；女性获得法律、医药和公民社会等领域的顶级职位的容易程度在近几年也有了很大提升。2012年，韩国还选出了第一位女总统朴槿惠。
但在人力资本回报方面仍存在重大性别差距。根据经合组织的数据，55%十五至六十四岁年龄段的韩国女性参加工作，而发达国家平均水平为65%。相反，韩国男性劳动力参与率为77%左右，接近经合组织平均水平79%。
与其他女性相比，完成中学和大学教育的女性更有可能进入和呆在劳动市场内。高中以上教育程度女性的劳动力参与率为64%，远远高于只有小学或中学教育程度女性的比例（35%）。
但是，即使对韩国教育程度最好、工作能力最强的女性来说，育儿也是主要职业障碍。事实上，二十多岁接近三十岁韩国女性的劳动力参与率与经合组织平均水平相当。问题在于，步入三十岁以后，女性劳动力参与率从71%猛降至57%，因为僵化的工作环境和缺少平价儿童看护服务削弱了她们继续投资于职业生涯的能力。
好消息是朴槿惠政府正致力于改变这一状况。事实上，其2月份公布的经济创新三年计划旨在通过提供平价高质的儿童看护设施以及扩大带薪产假等措施，将2017年女性就业率提高到62%。
但政府如何为女性创造更多工作岗位更加棘手。比如，它可以将全职工作分解为几个兼职岗位，并鼓励员工减少工时。但是，由于韩国劳动力已经包括了较高的非全职比例，增加临时就业可能不会给经济增长带来多少推进。
更好的方针是创造现代服务业的高质量岗位。事实表明，尽管服务业就业占韩国总就业的70%，但其生产率增长率仍远低于制造业。太多的人在传统的低生产率服务业工作，如批发、零售贸易和餐厅等，而通信、医药、金融中介和商务服务等高生产率服务业有欠发展。
减轻女性能力和职业路径之间的不匹配问题也很重要。当前的制度倾向于加强性别角色，顾虑儿童按传统的道路发展，而不是培养他们的个人兴趣、开发他们的个人潜力。
比如，女大学生学习人文专业的比例远大于所谓的“STEM”专业（科学、技术、工程和数学），而后者才是生产率增长、创新和经济增长的关键推动力。小学和中学的努力有助于在女生中培养更多样化的兴趣，让有才华的年轻女性获得她们所需要的工具，在关键经济部门做出重要贡献。
当然，受过良好教育、拥有强大实力的女性具有推动持续经济增长的潜力的状况并不是韩国所独有的。日本首相安倍晋三也将增加女性劳动力参与率作为振兴日本长期停滞的经济的关键手段。
在韩国、日本和其他国家，开发和最大化女性潜力要求全面的教育和劳动力市场改革，结构性变化（特别是服务部门）也是必不可少的。问题在于政治领袖是否做好了用果断行动支持美好承诺的准备。
英文原题：South Korea’s Feminine Future

andar

评论

日本中国韩国相继进入劳动力人口净减少阶段，日本的经验与韩国的考量，除了提高女性劳动力参与率外，对中国具有一定借鉴意义。

出路在于：加快传统服务业以及中、高生产率服务业的均衡发展。

andar

                                                 就军事介入钓鱼岛言论，中国军方猛批驻日美军司令

美日对解放军可能宣布钓鱼岛为战区靶场“要有心理准备”


                                       
                                                                                                                                                                                       

                                                                                                                                        于泽远                                                                                                                       

                                                                                                                                                                                                                                               

                                                2014年04月18日

                                       
                                                                               

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于泽远　北京报道
中国军方将领持续猛批美军驻日本冲绳司令有关武力消除解放军对钓鱼岛（日本称尖阁诸岛）威胁的言论。
南京军区前副司令王洪光中将昨天发表文章，强调不论美军如何叫嚣，中国在钓鱼岛问题上的政策方向不会变，解放军的作战方向和任务也不会变，并提醒美日对解放军可能宣布钓鱼岛为战区靶场“要有心理准备”。
美军驻冲绳司令威斯勒(Wissler）4月11日，在华盛顿对媒体表示，如果中国占领钓鱼岛，美国海军陆战队可以不必登岛，就能从中国军队手中夺回钓鱼岛，消除中国的威胁。
这是美国高级将领首次发表美国将军事介入钓鱼岛冲突的言论，这一言论招来中国舆论和军方的强烈抨击。
人民日报社下属的《环球时报》昨天发表王洪光题为《威斯勒，请对中国军队放尊重些》的文章，称钓鱼岛在国防安全上由南京战区管辖，钓鱼岛距中国海岸不足400公里，“笔者可以负责任地告诉你，仅凭我战区武装力量，管控钓鱼岛还是绰绰有余的，我区战役火力能够覆盖钓鱼岛海域和空域。”
文章说：“钓鱼岛曾作过驻日美军的航空兵靶场。我区航空兵和其他远射火力兵种，在这个距离上正好也缺这样的一个靶场。好处是我战区三军部署不需要前推，在原地只要调整射向，修订一下射击诸元和发射参数，即可使用。哪天我军宣布钓鱼岛为我战区靶场，你要有心理准备。”
洪光还提醒威斯勒，过去的兵力护航，现在已经发展到火力护航，“所以不要威胁在我钓鱼岛海域、空域执行任务的公务船、公务机。否则自身安全也会受到威胁。提醒你在动武前，好好研究一下兵力对比和战场环境，再搞一下兵棋推演或计算机仿真，看看胜算几何？否则可能收不了场。”
人民网(行情 消息 资金)日前引述解放军海军少将尹卓说，此前美国防长哈格尔（Hagel)在亚细安防长会议、在日本都进行了相关的强硬表态，而作为对日本安全负有责任的驻日美军司令，威斯勒此番言论是在配合哈格尔的表态。
不过尹卓指出，威斯勒的言论是从政治上、战略上做的表态，其军事意义并不大。威斯勒所指的仅动用海空力量、不必登陆作战，意为非接触作战。但实际上，钓鱼岛问题若擦枪走火，仅靠海空力量的非接触作战是无法解决的。除了登岛后地面部队的面对面对抗外，在海域、空域也会发生接触作战。
北京有关学者认为，中国高级将领用如此激烈的言辞驳斥威斯勒，不仅是因为威斯勒首度公开表示美军将介入钓鱼岛冲突，也因为不久前哈格尔访华时，中国军方领导人范长龙、常万全当面指责他袒护日本和菲律宾。解放军高层领导对哈格尔的不满情绪，自然会鼓励更多军方人士出面批评美国干预东海和南中国海的岛礁争端。

andar

当年，泰坦尼克号沉没前，人们把生的希望留给了儿童、妇女，但一个名叫细野正文的日本铁道院副参事，却男扮女装，爬上了载满妇女和儿童的10号救生船逃生，受到举世唾弃。

现在，世界又记住了韩国岁月号69岁的船长李俊锡。这个可耻的人，白活了69年，在发出求救信号40分钟后，于前天上午9时30分径自先逃。好些乘客证实，看到船长在甲板上伺机逃命。这名船长仅受一点擦伤，他在接受医院治疗被问及身份时还说:“我只是船员，什么也不知道。” 客轮下沉时，一船之长不但不设法稳定人心，疏导乘客尤其是那些不熟悉船体结构和逃生通道的中学生们逃生，反而第一个跳上救生艇逃命。其行径在韩国和世界普遍引起愤怒。有目击者称，该船长在获救后还忙着将浸湿的钱弄干......

必须反思，东亚式的教育与教养在如何做人方面存在重大缺失。人是有尊严的，人毕竟不是畜生，总不能畜生不如吧！